“八一四空战”之真相
作者：徐厚冰
1937年8月13日，日本侵略者集中数十艘军舰，上百架飞机，共计二十余万兵力，对中国最大、最重要的城市上海发动了猛攻，史称“八一三”事变，又称淞沪会战。
8月14日凌晨，南京国防部向正在南下途中的所有轰炸机编队，再次下达急令，命令所有轰炸机，对上海及其附近海面上的所有日军目标实施轰炸。同时，日军也在8月13日制定了次日对笕桥机场以及南京、广德等地的空袭计划。于是，中日两国空军在8月14日首次交锋，这就是著名的“八一四”空战。
在当时民国政府公报及其正面新闻报道，两空军对战结果是，中国空军以零伤亡击毁日军6架战机。 以此，历史以来一直均称中国空军首次胜利。
然而，今笔者解密现存日本国立公文书馆档案《空袭摘录》及附录，8月14日中日空军首战结果并不是所谓的“中国空军首战大捷”。
展开剩余69%资料统计，8月14日至8月20日，中日空军空战结果如下
14日（首战日），在杭州，中国空军飞机空中被击落4架，地面机场被击毁飞机5架；在广德机场（位于今安徽省广德市区北）地面被击毁飞机10架。该日，中国飞机共损失19架。同时，日本空军飞机在杭州空中被击落2架，在返回台湾基隆机场着陆时坠毁1架。该日，日本飞机共损失3架。
8月14日至8月20日，中国空军在空中被击落飞机47架，在地面被击毁飞机82架，其他不明损毁飞机1架。这样，淞沪会战后仅仅一个星期，中国空军就损失高达130架。
而日本空军在空中被击落飞机17架，其他不明原因损毁飞机4架。这样，淞沪会战后至20日，日本空军就损失仅21架。
敌我双方空军战果悬殊如此之大，是因为当时民国政府空军建立时间短、飞机机型落后等原因，造成中国空军整体力量十分薄弱，处于绝对劣势。致使在整个抗日战争期间，中国空军损失各种飞机(包括训练损失)2468架，中国空军战士有6164人殉国，其中共有飞行员1468名阵亡，这些飞行员在战斗中英勇作战，为保卫国家付出了巨大的牺牲。
为了鼓舞民众的抗日士气，当时空战战报大多数以我方“胜利”予以报道，这种“骗局”在当时，我们是可以理解的。
但尊重历史，还原真相，“中日首次空战”真实战果，能够让我们更加深刻地认识到，抗日战争胜利来之不易；更加深刻地认识到，当前强军强国的重要性。
日本飞机起飞轰炸上海杭州广德等地
徐厚冰，安徽省网络作家协会会员，宣城市文史研究会会员。网络图片，侵权立删，谢谢。转发此文时，请标明作者及来源。
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